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            安通良品”主要致力于公路桥梁隧道涵洞产品研发,桥梁板式橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝装置请认准“安通良品”!咨询采购热线:151-3082-8567

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            安通良品桥梁板式盆式橡胶支座
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            GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座 GJZ350*500*87板式橡胶支座现货

            2018-07-31 09:37:43 安通公路桥梁配件厂 阅读

            GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座 GJZ350*500*87板式橡胶支座现货151-3082-8567

            由于GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的适用寿命,所以衡水滨湖新区助健康医疗器械厂推荐当有纵坡或有综合坡的桥梁选用四氟板式橡胶支座时,最好采用楔行梁底钢板加以调整。如图2-5C所 示。四氟板式橡胶支座的安装 四氟板式橡胶支座的构造及连接 四氟板式橡胶支座的整体结 构有“封闭型”与“简单型”两种。对城市桥梁及紫外线辐射空气污染与粉尘严重的地区,选用封闭型,其它场合可采用简单型。 .简单型(构造见图3-1) .2封闭型(构造见图3-2) .四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接 .封闭型四氟支座下钢板的连接 可在墩体支承垫石上预留相应凹坑,架梁时下钢板用环氧树脂砂浆粘接于凹坑内?;蛟谥С械媸显ぢ衩搪菟芰菏毕冉赂职骞潭?。

            GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座上钢板的连接现浇梁施工,可按采用上钢板焊锚固钢筋,就地浇注时同梁体连接(图3-3) 预制梁施工,上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或用锚固螺栓连接。

            下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘 误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些 文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv IS037:1994) GB/T 912碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定---单试样法(eqv lS0812:1991) GB/T 3280不锈钢冷轧钢板GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(eqv IS0188:1998)GB/T 6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10~100IRHD)(idt IS048:1994) GB/T 7759硫化橡胶或热塑性橡胶在常温高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815:1991)GB/T 7760硫化橡胶与金属粘合的测定——单板法(eqv IS0813:1986) GB/T 7762硫化橡胶耐臭氧老化试验——静态拉伸试验法(neq IS01431/1:1989)GJB 3026

            GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座 GJZ350*500*87板式橡胶支座现货151-3082-8567

            GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座 GJZ350*500*87板式橡胶支座现货151-3082-8567

            聚四氟乙烯大型板材规范HG/T 2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求 HG/T 2502 5201硅脂 JT 391公路桥梁盆式橡胶支座JJG 175非金属拉力压力和万能试验机检定规程 JTG 1362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座四氟滑板橡胶支座是在普通板式橡胶支座顶面粘结一块一定厚度的聚四氟乙烯板材形成的支座分别见图3和图4。 GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座技术要求 4.1 设计要求 支座的设计参数设计要求及验算方法应按JTG D62有规定执行。

            力学性能要求 支座力学性能要求见表1。表1项目指标 极限抗压强度RU(MPA) ≥70 实测抗压弹性模量E1(MPA) E±G×20% 实测抗剪弹性模量G1(MPA)G±G×15%实测老化后抗剪弹性模量G2(MPA) G+G×15%表1(续) 项目指标 实测转角正切值tanθ混凝土桥≥1/300 钢桥≥1/500 实测四 氟板与不锈钢板表面摩擦系数μf(加硅脂时) ≤0.03支座抗压弹性模量E和支座形状系数S应按下列公式计算:E=5G·S2 (1)矩形支座S=l0a·l0b/2t1(l0a+l0b) (2) 圆形支座S=d0/4t1 (3) 式中:E——支座抗压弹性模量,MPa; G——支座抗剪弹性模量,MPa; S——橡胶支座形状系数; l0a——矩形支座加劲钢板短边尺寸,㎜; l0b——矩形支座加劲钢板长边尺寸,㎜; d0——支座中间单层橡胶片厚度,㎜; 4t1——圆形支座加劲钢板直径,㎜。 四氟板式橡胶支座的安装注意事项GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同,但应注意下列事项。

            四氟板式橡胶支座系作活动支座用,应同普通板式橡胶支座(作固定支座)配套适用。 .2安装四氟板支座必须精心细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫 石(或下钢板)顶面尽可能保持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座位于同一 平面上,避免支座的偏心受压不均匀支承与个别脱空的具体安装方法可参照或进行。.四氟支座安 装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。 支座四氟面的储油凹坑内,安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。 .5与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤拉毛现象,以免增大摩擦系数及损坏四氟板。.6落梁时,为防止梁与GYZF4 300*650*60四氟板式橡胶支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除 .7为了防止梁体(上部构造)的横向滑动,在支座或上部构造两侧设防滑挡块。

            GJZ350*400*67板式橡胶支座价格计算方法预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整,若有蜂窝状或倾斜度 应预先用水泥砂浆捣实整平。 GJZ350*400*67板式橡胶支座的正确就位。先按.2将橡胶支座在墩台垫石上按设计 中心位置就位。架梁落梁时,T型梁的总轴线应同支座中心线相重合,板梁与箱梁的纵轴线应与支座 中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨桥梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线 ,在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线,落梁时同墩台上的位置中心线相吻合(图2-2)。以后数跨以第一跨为基准落梁。 架梁落时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。.

            在安装T型梁支座时,若橡胶支座比梁肋底宽,则应在橡胶支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土 垫块或厚钢板作过渡,以免GJZ350*400*67板式橡胶支座局部超载应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘接。 .6橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平,最大倾斜度不能超过5’。 2.橡胶支座安装时的调整橡胶支座安装后

            若发现下述情况,应及时调整: 个别支座落空,出现不均匀受力。 GJZ350*400*67板式橡胶支座发生较大的初始剪切变形。橡胶支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆( 或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底墩台顶面全部密贴;同 时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。 GJZ350*400*67板式橡胶支座的安装注意事项GJZ350*400*67板式橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁 端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。 圆形橡胶支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心设计位置中心点相重合即可。

            使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分,使用等高度支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端板式橡胶支座的剪切变形共同 完成,一个承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。GJZ350*400*67板式橡胶支座安装以春秋季节(年平 均温度时)进行为佳。如在最高或最低气温时安装,为避免支座发生过大的剪切变形,过去曾提出两 种方法:一是到年平均气温时顶起主梁,将支座调整到中心位置;二是在安装时根据当时气温计算 使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度 高,难于掌握。有一较简单的方法可供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶 支座时可适当增高支座高度,使其在极端高低温安装时,上部构造的最大位移量靠橡胶支座的剪切 变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,最大剪切变形都能控制在允许范围内,并无需额外特殊的施工手段。

            当梁体有纵向坡度或综合坡度时,可按下列几种方法处理:

            在粱端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石(粱端底面)制成斜坡状(图2-3),此种方法适用于坡度≤1%的桥。 2.5.2 采用坡度支座(适用于坡度≥1%的桥)对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡度板式橡胶支座,早 年法国CIPEC公司就已提出,并得到了广泛的应用。我国交通部公路规划设计院一九八八年七月出版的“板式橡胶支座”一书中又做了大量的阐述

            随着坡度支座应用范围的不断扩大,我国工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。分类名称:有斜坡的圆形板式橡胶支座一圆坡 支座(设计代号YP) 有斜坡的球冠形板式橡胶支座一球坡支座(设计代号YPQ) 有斜 坡的矩形板式橡胶支座一矩形斜坡支座(设计代号JP) 注:以上三种有斜坡的支座统称为坡度支座。

            GJZ350*400*67板式橡胶支座通常适用于四种坡度和设计代号 2%的坡度设计代号为“A”4%的坡度设计代号为“B” 6%的坡度设计代号为“C”8%a9坡度设计代号为“D” 基准尺寸的标注方法(图2-4) 坡度支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度,坡度支座的最小厚度及平面尺寸是常规支座的额 定厚度及平面尺寸。 例:YPφ200x44A表示一个直径200mm,中心厚度44mm,坡度2%的圆坡支座 YPF4φ200×60B表示一个直径200mm,中心厚度60mm,坡度4%的四氟板式圆坡支座 YPQφ200× 44A表示一个直径200mm,中心厚度44mm,坡度2%的球坡支座d坡度支座的安装及调整方法应符 合.2所述(如在综合坡上适用,要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置)。

            GJZ350*500*87板式橡胶支座的结构及性能桥梁板式橡胶支座由多 层橡胶片与薄钢板硫化粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台; 有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。 在上述的板式橡胶支座表面粘复一层5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。

            它除了竖向钢度与弹性变形,圆形球冠板式橡胶支座能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数 ,可使粱端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中小荷载,大位移量的桥梁使用。 GJZ350*500*87板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单价格低廉无需养护易于更换缓冲隔震建筑高度低等优点。 GJZ350*500*87板式橡胶支座的分类及表示方法板式橡胶支座按结构形式分类如下 板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下: 氯丁胶型:适用温度+60℃ ~ -25℃ b天然胶型:适用温度+60℃ ~ -40℃三元乙丙胶型:适用温度+60℃ ~ -45℃ 支座代号表示方法:

            板式橡胶支座的适用范围 普通板式橡胶支座适用于跨度小于30mm位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构 ;正交桥梁用矩形支座;曲线桥斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 四氟板式橡胶支座适用大跨度多 跨连续简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形圆 形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形圆形普通板式橡胶支座相同。 GJZ350*500*87板式橡胶支座的安装与施工 GJZ350*500*87板式橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直 接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保GJZ350*500*87板式橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术 标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。

            支承垫石的设置 为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装调整观察及更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施 工,不管是安装何种类型的橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石的平面是必须的。 支承垫石的平面尺 寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右,垫石高度应大于6cm ,以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶(或扁千斤顶),供支座调换时使用。 GJZ350*500*87板式橡胶支座支承垫石内应布钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋相连接。浇注垫石用的水泥标号不低于250号 ,垫石混凝土顶面应预先用水平尺标准,力求平整而不光滑。

            支承垫石的顶面标高力求准确一致,尤其是一片梁一端安置两个橡胶支座时,此两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。同一片梁 的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。 普通GJZ350*500*87板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下:.先将墩台垫石顶 面除去浮沙,表面应清洁平面无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。 .2在支承 垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线,将橡胶支座安放 在垫石上,使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合,支座就位准确。.

            同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,让 支座在梁的重力下自动找平。在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的 支承钢板钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称:“梁体钢板”)视作现浇梁模板的 一部分浇注。为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处,用软木板填没。以后在拆除模板 时,再将软木板除去。按以上施工,可使支座同梁底钢板垫石顶面全部密贴。.先将.1处理好支承垫石。

            预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座的安装:预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行 、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。 施工程序如下: 预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。 2.2.2、预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。

            当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。2.2.3、橡胶支座的正确就位 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线 重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁 底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。

            以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。 预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形。安装T型梁时,若支座 比梁筋底宽,则应在预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。 落梁后,一般情况下支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。 预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座按装时的调整橡胶支座安装后

            若发现下述情况,应及时调整: A、个别支座落空,出现不均匀受力 B、支座发生较大的初始剪切变形橡胶支座 偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常 ,而局部落空调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂 砂浆)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使一片 染两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生时显初始剪切变形为佳。 2.4普通板式橡胶支座安装注意事项 预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置,以利于梁端转动。若需长边平行于顺桥向时,需通过转角验算。 圆形支座具有各向同性。安装无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移 动,可安装横向挡块。

            使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端。使用等高支座时,水平位移由同一片 梁的两端支座的剪切变形共同实现。也可用厚度较小的橡胶支座支座。 2.4.4、橡胶支座安装以 春秋季节最佳。若预计不可能在春秋季节安装,则设计选用橡胶支座时可适当增加高度,使其在极 端高、低温时,上部构造的最大位移量△L靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现。即:△L≥0.5h0且满足h0≤0.2a,其中h0 -支座橡胶层总厚度,a -支座短边尺寸。 同时若支座增加所需高度不能满足h0≤0.2a时,则应采用四氟板式支座。 这样可在任何气温下安装支座,并使最大剪切变形能控制在允许范围内,而无需用特殊手段施工。

            当梁体有纵向坡度或综合坡度时,可按下列几种方法处理。 2.4.5.1在梁端底面与支座这间安置楔形钢板将橡胶支座扩垫石(梁端底面)制成斜坡状(图2-4)此种方法适用于坡度≤1%的桥. 预制梁GJZ250*400*47板式橡胶支座,采用坡型支座(适用于坡度≥1%的桥)对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡型板式橡胶支 座,早年法国CIPEC公司就已提出,并得到了广泛的应用。我国交通部公路规划设计院一九领先八年 七月出版的“板式橡胶支座”一书中又做了大量的阐述,随着坡型支座应用范围的不断扩大,我国工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。

            分类名称:有斜坡的圆形板式橡胶支座-圆坡支座(设计代号YT);有斜坡的球冠形板式橡胶支座-球坡支座(设计代号YPQ);有斜坡的矩形 板式橡胶支座-矩形斜坡支座(设计代号JP)。注:以上三种斜坡的支座统称为坡度支座。B、通常适用于四种坡度和设计代号 2%的坡度设计代号为“A”、4%的坡度设计代号为“B” 6%的坡度设计代号为“C”、8%的坡度设计代号为“D” C、基准尺寸的标注方法(图 2-5)坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度,坡型支座的最小厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚及平面尺寸。 D、坡度支座的安装及调整方法应符合

            所述(如在综合坡上使用、要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置)。坡度支座的安装见图2-6a、注:由于四氢弹板 式橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的使用寿命,所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的 桥梁选用的四氟板式橡胶支座时,最好采用楔形梁底钢板加以调整。如图2-6c所示。 3四氟板式橡胶支座的安装 3.1四氟板式橡胶支座的构造及连接 四氟板式橡胶支座的整体结构有“封闭型”与“简易型”两种,对城市桥梁及紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,选用封闭型,其它场合 要采用简易型 3.1.1简易型 构造见图 3-13.1.2封闭型 构造见图3-2

            二是 5 在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很 难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平 均气温时安装,则在选用橡胶支座时可适当增加高度。使其在极端高低温安装时,上部构造的最大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。

            GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座构造简单、结构紧凑、滑动哼擦系数小,转动灵活,与一般铸钢辊轴橡胶支座相比具有重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价等优点;与板式橡胶支座相比具有承载能力大,容许支座位移量大,转动灵活等优点,因此GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座特别适寅在大跨度桥梁上使用.

            GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座的钢盆除承受橡胶中心受压的侧向力作用力在水平力作用下.钢益还要承受由盆凸局部挤压所产生的水平力铁道部科学研究院曾对单向导格式GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座在水平力作用下的钢硫应力进行了测定.试验结果表明:支座在水平力作用厂,支座前端的钢益盆环应力显著增大、而支座两侧及后端盆环测是的应力几乎末发生变化.因此国外有些GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座产品小,固定支座及单向活动支座的益环厚度略大于多向活动支座,以考虑水平力作用对盆环局部应力增长的影响.        GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座构造简单、结构紧凑、滑动哼擦系数小,转动灵活,与一般铸钢辊轴支座相比,具有重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价等优点;与板式橡胶支座相比,具有承载能力大,容许支座位移量大,转动灵活等优点.因此GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座特别适寅在大跨度桥梁上使用.

            GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座的钢盆除承受橡胶中心受压的侧向力作用力在水平力作用下.钢益还要承受由盆凸局部挤压所产生的水平力铁道部科学研究院曾对单向导格式GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座在水平力作用下的钢硫应力进行了测定.试验结果表明:支座在水平力作用厂,支座前端的钢益盆环应力显著增大、而支座两侧及后端盆环测是的应力几乎末发生变化.因此国外有些GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座产品小,固定支座及单向活动支座的益环厚度略大于多向活动支座,以考虑水平力作用对盆环局部应力增长的影响.

            GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座的钢盆盆环应力应考虑承压橡胶板在垂直荷载作用下产生的侧向压力,并考虑作用丁支座上的水平力和在极限转角时的承载能力.假设在盆环与盆塞之间作用的水平力按正弦曲线分布,则最大水平荷载为平均荷载的1.3倍.QPZGPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座结构特点:   GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座多向活动橡胶支座(DX)不锈钢板和F4聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力.

            纵向活动橡胶支座(ZX)采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要.纵向活动橡胶支座(ZX)采用中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。在GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座中设置防尘围板,可以减少灰尘侵入,延长产品的使用寿命.

            QPZ系列GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座的性能:

            a、多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向与横向滑移性能。

            b、纵向活动支座(ZX)具有竖向转动和纵向滑移性能。

            c、固定支座(GD)具有竖向转动性能。3、按GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座适用温度范围分类a、常温型支座:适用于-25℃ ---60℃,代号C b、耐寒型支座:适用于-40℃ ---60℃,代号FQPZ系列GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座产品是根据国家铁道部发布的79032号“1000吨级盆式橡胶橡胶支座”技术鉴定文件而生产制造的,是通过TPZ等系列支座的使用经验,研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品.并参考内MAURERSTRONGHOLD等公司产品设计而成.由于TPZ、GPZ等系列支座均为两侧导槽式活动支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动.可以避免侧向约束力.

            GPZ(II)6.0SX盆式橡胶支座的钢盆盆环应力应考虑承压橡胶板在垂直荷载作用下产生的侧向压力,并考虑作用丁支座上的水平力和在极限转角时的承载能力.假设在盆环与盆塞之间作用的水平力按正弦曲线分布,则最大水平荷载为平均荷载的1.3倍.


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