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            安通良品”主要致力于公路桥梁隧道涵洞产品研发,桥梁板式橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝装置请认准“安通良品”!咨询采购热线:151-3082-8567

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            安通良品桥梁板式盆式橡胶支座
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            安通GPZ2.0SX,2.0DX盆式橡胶支座成品抗震球形厂家

            2018-08-15 16:15:39 安通公路桥梁配件厂 阅读

            安通GPZ2.0SX,2.0DX盆式橡胶支座成品抗震球形厂家151-3082-8567

            青岛GPZ2.0SX,2.0DX盆式橡胶支座,成品抗震球形(型)钢橡胶支座是利用橡胶不可压缩的特性,置橡胶块于密封的钢盆中三维受压而产生巨大的反 力,以承受巨量的垂直荷载,同时利用橡胶的高弹性,以适应梁端的转动,盆顶的聚四氟乙烯 与梁底不锈钢板间自由滑移,可适应上部构造的水平位移,承接完全度高,桥梁橡胶支座架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,橡胶支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。桥梁橡胶支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,橡胶支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定橡胶支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动橡胶支座。梁式桥橡胶支座有水平双向固定橡胶支座(即固定橡胶支座)、水平双向活动橡胶支座(或称双向活动橡胶支座)、水平一向固定一向活动橡胶支座(即活动橡胶支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类橡胶支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大,则要求按图1b的方式布置。青岛GPZ2.0SX,2.0DX盆式橡胶支座,成品抗震球形(型)钢橡胶支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换,施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。青岛GPZ2.0SX,2.0DX盆式橡胶支座,成品抗震球形(型)钢橡胶支座分类分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。

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            (一)按橡胶支座变形可能性分类网架橡胶支座 1)固定橡胶支座; 2)单项活动橡胶支座; 3)多项活动橡胶支座。(二)按橡胶支座所用材料分类 1)钢橡胶支座:平板橡胶支座、弧形橡胶支座、摇轴橡胶支座、辊轴橡胶支座。 2)是否带滑动能力划分橡胶支座:滑动橡胶支座、固定橡胶支座。 3)橡胶支座:板式橡胶支座(含四氟滑板板式橡胶支座)、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、[2]高阻尼隔震橡胶支座。(三)按橡胶支座的结构形式分类球形橡胶支座 1)弧形橡胶支座 2)摇轴橡胶支座 3)辊轴橡胶支座 4)板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座 5)盆式橡胶支座 6)球形钢橡胶支座 7)拉压橡胶支座 等。

            桥梁橡胶支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。传统的常用桥梁橡胶支座有:垫层橡胶支座、平板橡胶支座、弧形橡胶支座、摇轴橡胶支座、铰式固定橡胶支座以及铰式辊轴橡胶支座等。 ①垫层橡胶支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。 ②平板橡胶支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定橡胶支座。 ③弧形橡胶支座。其活动橡胶支座系由平板橡胶支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定橡胶支座。 ④摇轴橡胶支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动橡胶支座,用于中等跨度梁式桥。 ⑤铰式固定橡胶支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定橡胶支座。

            ⑥铰式辊轴橡胶支座。 在铰式固定橡胶支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动橡胶支座。 ⑦双向活动橡胶支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴橡胶支座构成,用于宽度大的梁式桥。 3布置橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置橡胶支座时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;(2)橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;(3)橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;(4)桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定橡胶支座;

            (5)当桥梁位于坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6)当桥梁位于平坡上,固定橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;(7)固定橡胶支座宜设置在具有较大橡胶支座反力的地方;(8)在同一桥墩上的几个橡胶支座应具有相近的转动刚度;(9)连续梁可能发生橡胶支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。总之,桥梁橡胶支座的布置原则是既要便于传递橡胶支座反力,又要使橡胶支座能充分适应梁体的自由变形。适应水平位移量大 ,摩擦系数小,建筑高度低,安装方便,养护简便。盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢 盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶 的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥 梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转 动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最佳橡胶支座, 盆式橡胶支座[2] 且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优 点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。

            GPZ(II)系列橡胶支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。 GPZ(II)标准系列中,固定橡胶支座在各方向和单向活动橡胶支座非滑移方向的水平承载力均不小于橡胶支座 坚向承载力的10%??拐鹦拖鸾褐ё匠性亓Σ恍∮谙鸾褐ё嵯虺性亓Φ?0%。 橡胶支座转动角度不小于 0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动橡胶支座设计摩阻系数最小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活 动橡胶支座设计摩阻系数最小取0.06。盆式橡胶支座分类 青岛GPZ2.0SX,2.0DX盆式橡胶支座,成品抗震球形(型)钢橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座 及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ )盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999),GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡 胶橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座,TPZ标铁路盆式橡胶支座,专桥8156铁路桥梁橡胶支座。 盆式橡 胶橡胶支座的衍生品种类很多,比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型 钢橡胶支座、自调高盆式橡胶支座等。每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。

            把锚柱安装在橡胶支座底板四角。 2、浇注橡胶支座支墩,留出顶端一段高度,留出高度要比橡胶支座的锚柱大些; 3、把橡胶支座吊到垫石上方,校正平面位置和高度; 4、浇注垫石混凝土; 5、安装橡胶支座上部的4个锚柱; 6、安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋;构成:盆式橡胶支座一般由钢盆、盆塞、紧箍圈、橡胶密封圈、不锈钢、镀铬的钢滑板、聚四氟乙烯 板等组合使用,成为组合橡胶支座。分类:盆式橡胶支座分为QZ系列, QPZ1系列, QPZ2系列,QPZ3系列,各种系列又分为固定橡胶支座、活动支 座(单向或多向)。盆式橡胶支座的主要参数

            桥梁专用CPZ(II)/QZ/GPZ(2009)盆式钢橡胶支座.盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座。本系列橡胶支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中,固定橡胶支座在各方向和单向活动橡胶支座非滑移方向的水平承载力均不小于橡胶支座坚向承载力的10%??拐鹦拖鸾褐ё匠性亓Σ恍∮谙鸾褐ё嵯虺性亓Φ?0%。 橡胶支座转动角度不大于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动橡胶支座设计摩阻系数最小取0.03. 加5201硅脂润滑后,耐寒型活动橡胶支座设计摩阻系数最小取0.06。 桥梁专用CPZ(II)/QZ/GPZ(2009)盆式钢橡胶支座特点 盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进一步改进后的更完美的橡胶轴承。

            盆式橡胶支座变形机制:

            使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;(3)使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。 3,应用范围:适用于橡胶轴承力的10005000kn以上的大跨度桥梁,城市道路桥梁盆式橡胶支座。主要类型和structuresbasin式橡胶支座按其工作特性可分为固定橡胶轴承,橡胶轴承和一个可移动的单向活动三种橡胶轴承。橡胶轴承固定的板式橡胶,橡胶垫板,承压橡胶板,橡胶密封环,紧固环和橡胶轴承钢锚螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在桥下纵向和横向力??梢贫南鸾褐岢械陌迨较鸾褐ё?,橡胶垫板,承压橡胶板,橡胶密封圈,钢环箍,中间李宁板,聚四氟乙烯板,不锈钢板和橡胶支座地脚螺栓等,它是用来支持橡胶支座竖向力和角度,并能适应桥纵向和横向位移的需要。单向活动橡胶支座的结构和可移动的橡胶轴承相同,但在橡胶轴承两侧的中央槽(或设置横向限位板),限制了橡胶支座水平(或垂直)位移。固定橡胶支座??梢贫南鸾褐岢凶菹蚩梢贫南鸾褐ё?,盆式橡胶支座的板式橡胶支座、桥梁上部结构(梁)的连接,横梁运动;板式橡胶支座固结墩上,承受上部结构和力的传递到码头。橡胶轴承力特性的1,对橡胶支座的竖向力:结构的重量,车辆荷载(衡量的影响),(隆起)。 2,水平力:一个纵向水平力制动力——从上部结构,风荷载。水平力——离心力从上部结构,风荷载。3,桥梁抗震区:根据设计地震烈度,根据规格和组合计算。2,设计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承,橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承。

            1)确定的规模,橡胶轴承,橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承,抗压强度控制设计。(2)确定的厚度,橡胶支座梁因温度变化和其他因素,预计将产生最大纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的。总厚度和横向位移之间满足下列关系:的作用是什么problems1,桥梁橡胶支座?2,橡胶轴承的结构和工作机理是什么?(3),盆式橡胶支座结构及工作原理是什么? 4,桥梁橡胶支座分为几种? 5,橡胶轴承的基本布局原则?≤谭≥,+全板thickness2检查橡胶轴承,挠度梁荷载挠度,梁端会出现旋转,但不允许用橡胶支座空隙现象。偏转束角,橡胶轴承表面会产生不均匀的压缩变形,端,另一端,平均压缩变形,按下列公式计算:如果结束的光束角称,根据“材料力学公式计算:>>,该橡胶支座与梁底生产部分无效,橡胶轴承是轴承的一种。这样的设计必须保证 3、检查橡胶轴承,滑动阻力

            公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤

            (1)盆式橡胶支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑 橡胶支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,中心偏差不应超过10mm。 (2)橡胶支座运输到现场后,应该开箱检查橡胶支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱。 (3)活动橡胶支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的?;?,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。 (4)橡胶支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,橡胶支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将橡胶支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及橡胶支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将橡胶支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去橡胶支座垫块。

            (5)有纵坡的桥梁,在橡胶支座顶板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,橡胶支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网?;疃鸾褐ё沧笆庇Ω每悸俏露鹊谋浠?。 (6)双向和单项活动橡胶支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。 (7)橡胶支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动橡胶支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘。

            (8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 (9)安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。 4、注意事项 1、建议在墩、台顶面设置橡胶支座垫石。 2、盆式橡胶支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,橡胶支座其它各件也应擦洗干净,橡胶支座内不得涂刷防锈油。 3、橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保橡胶支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。 4、橡胶支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,橡胶支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。 5、橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。 6、连续桥梁实行体系转换时,必须在橡胶支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。 5、盆式橡胶支座布置桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置橡胶支座时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;(2)橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;

            (3)橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定橡胶支座;(5)当桥梁位于坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6)当桥梁位于平坡上,固定橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;(7)固定橡胶支座宜设置在具有较大橡胶支座反力的地方;(8)在同一桥墩上的几个橡胶支座应具有相近的转动刚度;(9)连续梁可能发生橡胶支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。总之,桥梁橡胶支座的布置原则是既要便于传递橡胶支座反力,又要使橡胶支座能充分适应梁体的自由变形。 6、规格性能及分类 a 、双向活动橡胶支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX 。 b、单向活动橡胶支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX 。 c、固定橡胶支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。适用温度范围 a 、常温型橡胶支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃ b 、耐寒型橡胶支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F 。 7、技术性能 a 、橡胶支座竖向转角不小于40 。 b 、竖向承载力(KN ) 1000 一50000 共分28 级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10 %。 c 、磨擦系数:常温型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06 d 、位移量见表 8、盆式橡胶支座检测 1、拉伸性能(拉伸强度、断裂伸长率等)、弯曲性能(弯曲强度等)、压缩性能(永久变形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切)、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系数、磨耗)、蠕变性能(拉伸、弯曲、压缩)、动态力学性能(自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振) 2、橡胶燃烧性能 主要包括:垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数 3、橡胶耐候性(老化、温度冲击、耐油等)

            4、高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、二氧化硫/硫化氢试验、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质(水、各有机溶剂、油) 5、橡胶粘结性能测试硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度、剥离强度、扯离强度、硫化橡胶与单根钢丝粘合强度、硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度生胶、未硫化橡胶测试门尼粘度、威廉士可塑度、华莱士可塑度、含胶量、灰分、挥发分等测试 6、其他理化性能:硬度、密度、介电常数、导热率、蒸汽透过速率、溶胀指数和橡胶化学金属、硫以及聚合物检测。

            盆式橡胶支座的设计 1.类型的选择盆式橡胶支座包括固定橡胶支座和活动橡胶支座两大类?;疃鸾褐ё智治ハ蚧疃鸾褐ё退蚧疃鸾褐ё?。一般来说,桥梁固定端选用固定橡胶支座,活动端选用活动橡胶支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定橡胶支座,另一端设置活动橡胶支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定橡胶支座,其余墩台上均应设置活动橡胶支座。但若桥面较宽,固定端的两个橡胶支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定橡胶支座,而是使用单向活动橡胶支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定橡胶支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定橡胶支座布置在靠中间的支点处。双向活动橡胶支座能在水平面内向任意方向移动。因此,弯桥的活动墩台上应选择这种橡胶支座。至于单向活动橡胶支座,可在直桥中使用。但应注意,只有当活动墩上只有一个橡胶支座,或者橡胶支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。

            2. 承载力选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载橡胶支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定橡胶支座容许承载力时,一般应使橡胶支座的最大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,橡胶支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为第一:容许承载力大,橡胶支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是橡胶支座中四氟活板的摩擦系数与橡胶支座正压力成反比,如果橡胶支座反力比橡胶支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心橡胶支座的安全储备。 3. 位移量的计算为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的橡胶支座。每个级别的活动橡胶支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动橡胶支座的最大纵桥向位移量。

            橡胶支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。橡胶支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。 10、更换方法首先有两种方案: 1、橡胶支座下钢板不动,将梁体顶起后把盆式橡胶支座的上钢板卸掉,并将梁体找平,然后将橡胶支座上钢板安装调平即可。

            橡胶支座上钢板不动,将下钢板橡胶支座卸除,通过畸形钢板等措施将上部调平,再将下钢板降低标高安装。不过这两种方案第一种实行起来比较简单,具体操作步骤如下: (1)采用专用千斤顶将梁体顶升,同墩要做到同步,并且按照受力计算要求单墩最大起顶位移不得超过5 mm。 (2)为满足其顶后梁体在千斤顶(亦为临时橡胶支座)上能自由伸缩,千斤顶面上须设有可供滑动的四氟板,但应该监测该墩横向位移,如果发现位移量过大应做横向限位处理。 (3)视橡胶支座顶起情况,如果上钢板能够与下钢板脱离取出,则将上钢板取出并将上部梁底部混凝土凿除,并将上钢板矫正,用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。 (4)如果上钢板不能与下钢板脱离取出,则将橡胶支座垫石凿除,将橡胶支座下钢板降低取出,将上钢板取出,凿除梁底部}昆凝土以矫正上钢板,用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。 (5)处理过程及完成后通过百分表观察梁体位移的变化及反弹情况,发现问题及时进行处理。

            GPZ(II)盆式橡胶支座、GPZ(2009)盆、GPZ(KZ)新型盆式橡胶支座 JPZ(I)(II)(III)型系列 橡胶支座型号齐全欢迎定制橡胶支座的选用根据设计的不同 跨度的不同 载荷的等级 抗震等级等原来来确定,但是不能盲目的选择,载荷的等级是不能够弄错的,橡胶支座的安装工艺和安装部位也的构造措施也是十分重要的,如球冠形橡胶支座的上承压钢板与球冠高度对应的球面保证几何位置的对中,防止位移四氟滑板橡胶支座要在凹槽上面涂抹硅脂油安装时候要把接触面清理干净。

            对于不能的部位如弯桥的特殊设计,某个高速公路的立交桥上面的橡胶支座在设计的时候选用了错误的橡胶支座,等有关部门发现以后不得不把安装好的橡胶支座全部换掉,造成了很大的重要损失。水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置橡胶支座时需要考虑以下的基本原则:(3)橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(6)当桥梁位于平坡上,固定GPZ(II)盆式橡胶支座、GPZ(2009)盆、GPZ(KZ)新型盆式橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;(7)固定橡胶支座

            宜设置在具有较大橡胶支座反力的地方;(8)在同一桥墩上的几个橡胶支座应具有相近的转动刚度;(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定橡胶支座;(5)当桥梁位于坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上;(1)上部结构是空间结构时,橡胶支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

            (2)GPZ(II)盆式橡胶支座、GPZ(2009)盆、GPZ(KZ)新型盆式橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;是适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座。本系列橡胶支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中,固定橡胶支座在各方向和单向活动橡胶支座非滑移方向的水平承载力均不小于橡胶支座坚向承载力的10%??拐鹦拖鸾褐ё匠性亓Σ恍∮谙鸾褐ё嵯虺性亓Φ?0%。 橡胶支座转动角度不大于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动橡胶支座设计摩阻系数最小取0.03.

            周口盆式橡胶支座GPZ(ii)单向,周口双向盆式支座,固定厂家销售型号齐全,盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最佳支座,盆式橡胶支座的质量检验主要应依据公、铁路桥梁盆式橡胶支座有关行业标准进行。质量检验的主要内容系包括内在质量、外观质量和整体支座的性能测定几方面. 周口盆式橡胶支座GPZ(ii)单向的内在质量主要是指支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,必须符合质量要求,并在支座加工过程中均有严格的质量检验记录。


            标签:   盆式橡胶支座
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