拉压桥梁橡胶支座在南京长江大桥上的应用案例

近日，中船重工第七二五研究所下属双瑞特装公司为新中国自主设计建造的长江第一桥——南京长江大桥公铁两用大桥提升改造项目量身定制的首批165台拉压球型支座顺利交付用户，这标志着双瑞特装支座市场品牌效应进一步延伸，对七二五所桥梁建筑安全装备产业向既有桥梁改造提升领域进军具有重要意义。 　　在历经约半个世纪风风雨雨、为国家经济发展做出卓越贡献后，南京长江大桥特别是上层公路桥梁部分，已经不能满足通行需要。为让大桥继续发挥作用，国家专门立项对其进行提升改造，这是南京长江大桥自通行以来首次大规模维修改造。改造主要集中于铁路桥梁上方的公路大桥，是在不影响铁路运营的前提下进行的改造，工程施工技术复杂，施工风险高，文物?；ひ蟾?，工期紧张，项目受到全国关注，交通运输部、铁路总公司及江苏省先后组织专家进行多轮论证，确定了最终改造方案。

　　南京长江大桥是长江上第一座由新中国自主设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，具有极大的经济、政治和战略意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一，创造了中国桥梁建设史上多项纪录。