安通橡胶支座试验的剪切变形实验如何进行

橡胶支座的剪切变形实验也是橡胶支座实验的一个重要项目，所以橡胶支座的剪切变形量也影响着橡胶支座的质量，那么影响剪切变形的因素有哪些呢？
　　橡胶支座试验的剪切变形主要由两部分组成：
　　一：由温度及混凝土收缩、徐变等缓慢因素所引起的梁体水平位移；
　　二：由车辆制动力所引起的快速剪切变形。
　　试验证明橡胶支座的剪切模员与加载速度有密切关系。铁路桥梁承受列车制动力较大，而列车制动力所引起的橡胶支座剪切变形发生在极短暂的时间，一般发生在0.25一0.3s之间，此时橡胶支座的剪切模量将增大。因此必须进行快速加载对橡胶支座剪切模量影响的试验研究。