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            安通良品桥梁维护工程介绍-桥梁支座更换调整步骤

            2018-01-28 20:54:28 安通公路桥梁配件厂 阅读

            安通良品桥梁维护工程介绍-橡胶支座更换调整步骤

            支座更换、调整篇:

            一、桥梁支座病害及原因分析
            1、橡胶支座受压不均匀,有的支座局部脱空,有的甚至完全脱空,不参与结构受力,从而造成其它 支座压力增大 ,发生较大变形。
            2、 橡胶支座开裂。产生橡胶支座开裂的原因很多,主要可分为两类:一是橡胶支座本身的质量问题。二是施工安装的问题。
            橡胶支座本身的质量问题主要有:橡胶质量不符合要求,比如:使用再生橡胶;胶料中有夹杂、微孔含量低;胶层厚度不均匀,?;そ翰愕暮穸却锊坏揭?,另外,橡胶支座在运输,储存过程中受到污染,损伤,影响了支座的质量。
            施工安装中的问题主要有:1 支座垫石高度不符合要求,垫石与梁底支承面之间偏差过大,造成有的支座脱空有支座受压过大2上支座垫石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏压3 支座垫石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差过大4 支座安装的位置偏差过大
            3、橡胶支座剪切变形,橡胶支座剪切变形过大,甚至产生裂缝,造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪切入形过大。
            4、 支座垫石高度不够,用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载,有的支座上部脱空,竟用砂浆封涂空隙
            5、 墩台垫石上有杂物,如混凝土模板,泥土,造成成此现象的原因有:浇筑湿接头时漏浆,伸缩缝安装前落入的杂物未清理,临时固定设施未拆除,墩台上的杂物有的会污染橡胶支座,有的包围着支座,影响支座发挥正常的作用。
            6、 安放支座的墩台顶面标高超标,为了保持梁底标高而将支座处留成凹槽凑合。
            7、四氟滑板橡胶支座剪切变形,开裂。造成此现象的主要原因是安装过程中方法不正确,比如:支座各部位没有清理干净,四氟滑板与不锈钢板接触面间进入泥沙,不锈钢板表面?;つの辞宄?,四氟滑板上未注入硅脂油或用润滑油代替硅脂油,支座安装偏位过大,甚至有的四氟板支座安装颠倒,将不锈钢板设置在垫石上。
            二、桥梁支座更换步骤
            搭设支架、施工平台
            1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台,对空间不够部位采用措施,以确保施工的安全实施。
            2、对于桥墩支座的更换,采用特制钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。
            台帽、盖梁顶面清理
            1、清理台帽或盖梁顶面积的土石块及砼块,必要时可采用钢针对砼垃圾进行清理。
            2、用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁,保证支座更换时作业干净整洁。
            清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物,以防止顶升内梁体间互相挤压。
            千斤顶、百分表安放与设置
            1、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同
            2、布设百分表:为精确测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态,需在梁台两侧布设百分表顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。
            顶升系统调试
            试顶
            1、试顶前的检查
            千斤顶安装是否垂直牢固
            影响顶升的设施是否已全部拆除
            顶升部分结构与其他结构连接是否已全部去除
            2、顶升系统启动后现场各组人员全部就位,密切观察桥梁是否有异常情况出现,设备、仪表是否正常工作,显示读数是否在合理范围内。
            3、控制顶升速度不超过1mm/分钟,最大顶升高度不超过5mm
            4、顶升就位后,持荷10分钟,观察梁体及设备状况。如有异常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试顶,直至梁体受力及设备运行正常。
            5、顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑调整支座型号。
            6、试顶正常后,应平稳落梁。
            梁体同步顶升
            1、顶升过程中以每顶升为2mm为一步,分级顶升,各项高差严格控制在0.5mm范围内,全程采用位移传感器检测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差,若高差超过控制值时,必须进行适时调整后才进入下一个调整周期,达到同步顶升的目的。
            2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况,同时也作为位移传感器的对比验证数据,箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室,指导操作人员进行操作。
            3、顶升时梁每升高5-6mm,临时支撑加垫一块钢板。
            4、同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间,约为10-15mm
            5、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。
            支座更换
            1、用铁勾或人工取出旧支座,如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。
            2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如有支座下钢板,则应打磨去除铁锈。
            3、测量垫石顶面标高,如顶不平整,则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石顶面如需降低,则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过2mm,轴线偏位不超过5mm。
            4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。
            落梁
            1、落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。
            2、开启同步顶升系统,平稳降落梁体。
            3、梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况,应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或托空的现象,则应重新顶升梁体,并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调(厚度规格为1mm-3mm),直至支座上下面全部密贴。
            4、支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备。
            5、取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾。

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            标签:   桥梁支座更换 桥梁支座养护
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