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            久永铁路全线控制性工程—情久河大桥全线竣工

            2018-05-16 10:25:52 安通公路桥梁配件厂 阅读

            久永铁路全线控制性工程—情久河大桥全线竣工

            久永铁路全线控制性工程—情久河大桥,主墩墩高98米,2012年12月17日15时刚构连续梁中跨合拢段开始砼灌注,经过三个半小时的灌注,中跨顺利合拢。久永铁路佛顶竹隧道洞口举行了简单而热烈的贯通仪式。监理站总监范延安、久永项目书记郑伟、总工董文学等到现场祝贺,并为施工队伍送去慰问品和慰问金。

              情久河大桥连施工地段情况复杂,续梁设计为主跨96米,共11个对称段,边跨现浇2段,中跨合拢1段,久永铁路夏家隧道全长224米,隧区地下溶洞复杂、暗河密布;隧道断面较小,环境恶略施工中各工序干扰较大。此隧道为15座隧道中第一个施工,也是第一个贯通的隧道。施工过程中,橡胶支座起来很大的作用,在成都铁路局贵阳建设指挥部的关怀和大力支持下,客服了很多困难,解决了很多难以解决的问题,经受住了“冻雨”时期的严峻考验。

                从今年6月份完成0#块的灌注任务,7月份开始连续梁的灌注,项目部所属第二综合架子队对人员进行合理的调配和优化,精心组织施工。面对山区高海拔及8、9两个月多雨天气给施工带来的诸多困难,他们果断采用多种措施保节点,保证连续梁快速施工。该施工段每天早上10点前大雾不断,对橡胶支座的安装起到了实时监控,对百米高空作业带来巨大影响,管理人员则采取多种手段指挥,在保证安全的前提下,确?;炷凉嘧凑?天灌注一段的标准平稳进行。中跨合拢段共灌注C55混凝土15m3,满足了节点目标,两个边跨合拢段预计在7天内完成浇注,中跨段的顺利合拢为明年6月份铺架打下了良好的基础。

              中铁二院、武铁监理站、项目部领导到现场祝贺,庆祝永久铁路的全险完工,和顺利合拢,并为施工队伍送来慰问品。贵阳电视台、开阳电视台多家媒体来到施工现场,对情久河大桥中跨合拢全过程进行了跟踪报道,并在12月18日贵阳1套新闻频道进行了报道。

            久永铁路全线控制性工程—情久河大桥全线竣工1

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