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            安通良品”主要致力于公路桥梁隧道涵洞产品研发,桥梁板式橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝装置请认准“安通良品”!咨询采购热线:151-3082-8567

            安通公路桥梁配件厂

            安通良品桥梁板式盆式橡胶支座
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            GYZ GJZ板式桥梁橡胶支座 0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座厂家

            2018-07-15 09:00:19 安通公路桥梁配件厂 阅读

            GYZ GJZ板式桥梁橡胶支座 0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座厂家

            板式桥梁橡胶支座图片描述:衡水GYZ GJZ板式桥梁橡胶支座最好的生产厂家,板式橡胶、四氟橡胶支座安装质量控制 采用本系列支座时,桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35 ,特殊情况需征得设计单位同意。。自贡四氟板式橡胶支座。临汾矩形板式橡胶支座。 荷载等级:100KN-10000KN由于滑板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该滑板式橡胶支座除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到滑板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使滑板式橡胶支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。

            衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座哪个厂家最好?用户可以与我们联系。衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使橡胶支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。支座的作用主要有:传递桥跨结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。保证桥跨结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。 我们在杭金衢高速公路西小江大桥施工中采用板式橡胶支座和四氟橡胶支座,总计为1850块。其型号有4种,共7种规格。板式橡胶支座分为GJZ(矩型)、GYZ(圆型)两种;四氟橡胶支座分为GJZF4(矩型)、GJZF4(圆型)两种。矩型GJZ和GJZF4分别用于正交连续端和正交伸缩缝部位;圆型GYZ和GYZF4则分别用于斜交连续端和斜交伸缩缝部位。

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            衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座及安装技术要求 板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm,相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。 衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落。

            承德公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储 存、运输的要求及安装养护注意事项。 本标准适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座(以下简称盆式 支 座)。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标 准出 版时,所示版本均 为有效。承德公路桥梁盆式橡胶支座所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本 的可能性。 GB 527-83 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 GB/T 528-92 硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定 GB700-88 碳素结构钢 GB 1033-86 塑料密度和相对密度试验方法 GB/T l039-92 塑料力学性能试验方 法总则

            GB/T 1O40-92 塑料拉伸性能试验方法 GB/T ll84-1996 形状和位置公差未注公差的规定 GB/T 1682-94 硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法 GB/T 18O4-92 一般公差线性尺寸的未注公差 GB 2041 -89 黄铜板 GB/T 3280-92 不锈钢冷轧钢板 GB 512-83 橡胶热空气老化试验方法 GB 6031-85 硫 化橡胶国际硬度的测定(30一85IRHD常规试验法) GB 7233-87 铸钢件超声探伤及质量评级方法 GB 7759-87 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定 GB 7762-37 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法 GB/T 8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等 级 GB/ 11352-89 一般工程用铸造碳钢件 JB/T 5943-91 工程机械焊接件通用技术条件 HG/T 2502- 93 5201 硅脂 3 分类、型号及规格 承德公路桥梁盆式橡胶支座分类 3.1.1 按使用性能分类 (1)双向活动支座(多向活 动支座):具有竖向承载、竖向转动和多向滑移 性能,代号为SX。 (2)单向活动支座:具有竖向承载、竖向 转动和单一方向滑移性能,代号为 DX。

            固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。 3.1.2 按适用温度范围分类 (1)承德公路桥梁盆式橡胶支座常温型支座:适用于-25℃~+60℃使用。 (2)耐寒型支座:适用于-40℃~+60 ℃使用,代号为F。 3.2 型号 承德公路桥梁盆式橡胶支座型号表示方法如图1。 图1 例如:GPZl5SXF:表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向(多向)活动的耐 寒型盆式橡胶支座。 GPZ35DX:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动的常温型盆式支座。 GPZ50GD:表示GPZ系列中设计承载力 为50MN的固定的常温型盆式支座。 承德公路桥梁盆式橡胶支座结构形式 双向(多向)活动支座和单向活动支座由上座板(包括顶 板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。 单向活动支 座沿活动方向还设有导向挡块。 固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。 减震型支座还应有消能和阻尼件。 双向活动承德公路桥梁盆式橡胶支座结构示意见图2,规格系列见表1。 单向活动支座结构 示意见图3,规格系列见表2。 固定支座结构示意见图4,规格系列见表3

            此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的中心要对准梁体轴线,防止偏心过大而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形,支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。 安装板式橡胶支座时应注意事项 预制梁支座安装的关键:应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。 ⑴橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。 ⑵支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格)。

            平顶山C80型伸缩缝价格,平顶山D80型伸缩缝价格,平顶山F80型伸缩缝价格,在进行80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净。预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。 平顶山C80型伸缩缝价格,平顶山D80型伸缩缝价格,平顶山F80型伸缩缝价格上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装臵的安装预定宽度均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩缝的安装应在伸缩缝制造商提供的夹具控制,安装温度在20±5℃的范围内。 平顶山C80型伸缩缝价格,平顶山D80型伸缩缝价格,平顶山F80型伸缩缝价格安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。

            伸缩缝的标高控制可采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧混凝土面层的标高低约2、3mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装臵与预留槽内的预埋钢筋每隔2、3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。 平顶山C80型伸缩缝价格,平顶山D80型伸缩缝价格,平顶山F80型伸缩缝价格确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,最好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢

            如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。 完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即清除。浇筑完毕后进行养护。

            钢纤维混凝土拌和需定期在拌和机的出料口检查钢纤维混凝土的和易性,如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有较大的波动时要及时分析原因并加以解决。钢纤维混凝土要定期检查拌和料中钢纤维混凝土是否分散均匀有无结团现象。 7、用高质量的焊条逐条焊接。焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。焊缝长度不小于规范要求。 平顶山C80型伸缩缝价格,平顶山D80型伸缩缝价格,平顶山F80型伸缩缝价格安装的模板采用质量好的竹胶板。模板必须坚固、严密,确保在混凝土振捣时不出现移动并防止砂浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩缝。为防止混凝土从上部缝口进入型钢沟槽内,型钢的上面必须要用胶布封好。

            安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。 ⑷安装前应计算并检查支座的中心位置。 ⑸当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高应按设计规定执行。 ⑹梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。 2、连续端板式橡胶支座安装技术要求 ⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。 ⑵复测橡胶支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。 ⑶在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 ⑷在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将支座安放在支承垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。 ⑸最后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢板,厚度为1cm。 ⑹预埋钢板上面焊Ф12mmU型锚固钢筋与连续端Ф28mm防裂主筋焊接牢固,将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。 ⑺为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移,在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表现上。 ⑻矩形支座短边应与顺桥向平行放置。 衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座可以不考虑方向问题,只需支座圆心与设计位置中心相重合即可。

            ⑽橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起梁端,在橡胶支座底面与支承垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准(支座平面位置允许偏差5mm,支座四周边缘高差1mm)。 ⑾预埋钢板除上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。 衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座及安装技术要求 四氟橡胶支座的构造: 在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座,简称四氟板橡胶支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在桥梁施工实际应用时,四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。

            普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,这种剪切变形是有一定的限值,普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。 与普通板式橡胶支座不同的是:聚四氟乙烯板式橡胶支座不是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小的四氟板来回滑动,实现梁的水平位移,四氟板式胶支座可以适应较大跨径及多孔连续梁桥的伸缩位移。衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座的整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座与支座垫石等组成。 梁底钢板:又称支座上钢板,位于梁端支点处,可通过预埋或粘贴形式就位,西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。钢板厚度为18mm,下面有深1.5mm的宽槽用以嵌放不锈钢板??聿壑瞥尚ㄐ?,在梁伸缩过程中不至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。

            嵌放在梁底钢板上宽槽中的不锈钢板,厚度为3mm,梁在伸缩移动时,因为不锈钢板有很好的光洁度,又在四氟板表面上,所以摩擦阻力很小,四氟板式橡胶支座表面粘贴的聚四氟乙烯板厚为1.5mm左右,在四氟表平面上有直径8mm左右,深度约1mm的球冠形的储油坑,在安装时涂以“295”硅脂,以便进一步减小摩擦。 四氟橡胶支座安装技术要求 衡水板式橡胶支座、衡水四氟板式橡胶支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。

            在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。 ⑶在支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。 ⑷与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。 ⑸上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。 ⑹四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定,本桥设计移动量为4-6cm

            滑板式橡胶支座使用范围自贡四氟板式橡胶支座。邯郸桥梁橡胶支座。衡水板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

            对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、衡水圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。四氟乙烯滑板式橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡胶支座,又称之为:衡水四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。广泛用于本工厂,矿山,机械,电子,机械设备,厨房设备。四氟板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

            a.作活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。 衡水滑板式橡胶支座尺寸选择 平面尺寸选择已知主梁最大支点反力Nmax =1137(KN),查JT/T4-1993交通部行业标准"规格系列",平面尺寸300×350mm规格支座,承载力N=1050KN。但因支座承载力允许提高10%,则承载力最大可达1050×1.1=1155(KN),故认为平面尺寸la×lb = 300×350mm规格支座是可以满足要求的。因预应力混凝土T梁马蹄宽为40cm,考虑两边各留2.5cm余量,则GJZ滑板式橡胶支座横桥向尺寸可选为lb =350mm,又因顺桥向尺寸必须小于横桥向尺寸,故选用la =300mm ,认为均满足要求。1、按交通部JTT4-93规格系列。 2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。 3、特殊规格可由用户提出协商生产。 4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。

            衡水桥梁橡胶支座。桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。衡水桥梁橡胶支座的作用主要有:传递桥跨结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。


            标签:   板式桥梁橡胶支座
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