公路桥梁盆式橡胶支座JT391-1999球型支座GB/T 17955-2000

对于公路桥梁板式橡胶支座产品的检测机构和检测内容,各省、自治区、直辖市质量技术监督局(以下简称省级质量技术监督局)负责本行政区域内公路橡胶支座产品生产许可证监督和管理工作。每个省级质量技术监督局内设工业产品生产许可证办公室(以下简称省级许可证办公室)负责受理本行政区域内公路桥梁支座产品生产许可证管理的日常工作。县级以上质量技术监督局负责本行政区域内公路桥梁支座产品生产许可证的监督检查工作。

公路桥梁支座产品生产许可证的检验工作由以下单位负责：交通部公路工程检测中心

检验产品范围：公路桥梁板式坡形橡胶支座单元、公路桥梁盆式橡胶支座单元和球型支座单元。

交通部交通工程检测中心 地    址：北京市朝阳区北土城西路7号国恒基业大厦A座401号 邮政编码: 100029 电    话: 010-62013238 传    真: 010-62019588  联 系 人: 王莉、郑宝岐

检验产品范围：公路桥梁板式橡胶支座单元、公路桥梁盆式橡胶支座单元和球型支座单元?；Чひ迪鸾涸悠分柿考喽郊煅橹行牡?nbsp;   址：北京市东四环南路大郊亭桥东南角通讯地址：北京市朝阳区双井邮局239信箱邮政编码: 100022

电    话: 010-67754816,67753566，13511060303传    真: 010-67758480联 系 人: 赵春波 检验产品范围：公路桥梁板式橡胶支座单元、公路桥梁盆式橡胶支座单元。

到2010年国内获得公路桥梁支座产品生产许可证企业部分名单如下：

一、橡胶支座生产企业取得生产许可证的基本条件

企业取得生产许可证，应当符合下列条件有营业执照；有与所生产产品相适应的专业技术人员； 有与所生产橡胶支座产品相适应的生产条件和检验检疫手段；有与所生产产品相适应的技术文件和工艺文件；有健全有效的质量管理制度和责任制度；各种桥梁支座产品符合有关国家标准、行业标准以及保障人体健康和人身、财产安全的要求；符合国家产业政策的规定，不存在国家明令淘汰和禁止投资建设的落后工艺、高耗能、污染环境、浪费资源的情况。法律、行政法规有其他规定的，还应当符合其规定。 
对于公路桥梁支座的申请和受理国内的企业申请办理生产许可证时，应当向其所在地省级质量技术监督局提交以下申请材料：《全国工业产品生产许可证申请书》一式三份,《全国工业产品生产许可证申请书》中“产品品种、规格型号”一栏填写最大承载力等级； 营业执照复印件三份；生产许可证复印件三份(生产许可证有效期届满重新提出申请的企业)；(以上材料省级质量技术监督局、审查部及审查中心各一份。)省级质量技术监督局收到企业申请后，对申请材料符合实施细则要求的，准予受理，并自收到企业申请之日起5日内向企业发送《行政许可申请受理决定书》；对申请材料不符合本实施细则要求且可以通过补正达到要求的，应当当场或者在5日内向企业发送《行政许可申请材料补正告知书》一次性告知。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理；
对申请材料不符合《行政许可法》和《工业产品生产许可证管理条例》要求的，应当作出不予受理的决定，并发出《行政许可申请不予受理决定书》。各省级许可证办公室应当自受理企业申请之日起5日内将申请材料报送审查部。自省级质量技术监督局作出生产许可受理决定之日起，企业可以试生产申请取证产品。企业试生产的产品，必须经承担生产许可证产品检验任务的检验机构，依据本实施细则规定批批检验合格，并在产品或者包装、说明书标明“试制品”后，方可销售。对国家质检总局作出不予许可决定的，企业从即日起不得继续试生产该产品。

对于橡胶支座生产企业进行企业实地核查

审查部应当指派2至4名审查员组成审查组，制定核查计划，提前5日通知企业，同时将核查计划抄送所在地省级许可证办公室。 审查组应当按照《公路桥梁支座产品生产许可证企业实地核查办法》(见5.3)进行实地核查，并做好记录。核查时间一般为1-3天。审查组对企业实地核查结果负责，并实行组长负责制。 审查组在实地核查结束前向企业报告核查情况，能当场确定核查结论的，审查组以书面形式当场通知核查结论；不能当场确定核查结论的，审查部自受理企业申请之日起30日内以书面形式通知企业核查结论。审查部应当自受理企业申请之日起30日内，完成对企业的实地核查和抽封样品，并将核查结论告知省级许可证办公室。对于省级许可证办公室已受理的企业，企业应当积极配合实地核查工作，如无正当理由拒绝实地核查的应当按企业审查不合格处理。 企业实地核查不合格的判为企业审查不合格，由审查部书面上报国家质检总局，并由国家质检总局向企业发出《不予行政许可决定书》。企业实地核查不合格的，不再进行产品抽样检验，企业审查工作终止。

对橡胶支座生产企业生产的桥梁支座产品抽样与检验

企业实地核查合格的，审查组根据《公路桥梁支座产品生产许可证抽样规则》(见5.4.1)抽封样品，告知企业所有承担该产品生产许可证检验任务的检验机构名单及联系方式，由企业自主选择，并填写《公路桥梁支座产品生产许可证抽样单》(见5.4.1)一式三份。经实地核查合格，需要送样检验的，应当告知企业在封存样品之日起7日内将样品送达检验机构。需要现场检验的，由核查人员通知企业自主选择的检验机构进行现场检验。 检验机构应当在收到企业样品之日起40日内（样品复检时间不计入）完成检验工作，并出具检验报告一式三份(企业、审查部和审查中心各一份)。产品检验时间不计入本实施细则规定的期限。对于省级许可证办公室已受理的企业，企业应当积极配合产品抽样和检验工作，如无正当理由拒绝产品抽样和检验的应当按企业审查不合格处理企业产品检验不合格的判为企业审查不合格，由审查部书面上报国家质检总局，并由国家质检总局向企业发出《不予行政许可决定书》进行审定与发证

审查部应当按照有关规定对企业的申请书、营业执照、核查记录、核查报告和产品检验报告等材料进行汇总和审核，并自受理企业申请之日起40日内（样品检验时间不计入）将申报材料报送全国许可证审查中心。全国许可证审查中心自受理企业申请之日起50日内完成上报材料的审查，并报全国许可证办公室。国家质检总局自受理企业申请之日起60日内作出是否准予许可的决定。符合发证条件的，国家质检总局应当在作出许可决定之日起10日内颁发生产许可证；不符合发证条件的，应当自作出决定之日起10日内向企业发出《不予行政许可决定书》。全国许可证办公室将获证企业名单以网络报刊等方式向社会公布。

我们为了做好国内公路桥梁橡胶支座产品生产许可证发证工作，依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定，制定本实施细则。

在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用公路桥梁支座产品的，适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产公路桥梁支座产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的公路桥梁盆式橡胶支座、公路桥梁板式橡胶支座产品。国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)负责公路桥梁支座产品生产许可证统一管理工作。

一、京包高速公路2#合同民心河桥橡胶支座工程概况：

民心河桥中心桩号为K0+289.022,桥梁全长54.04米，桥梁全宽12米。本桥跨越民心河，并与之正交。本桥为3*16米预应力简支T梁，共计21片主梁，其中中主梁15片，22.8t/片；边主梁8片，23.1t/片；下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。橡胶支座型式：圆板式橡胶支座GYZ250×49mm。施工检查发现第三跨2号轴南边梁支座发生剪切变形，为保证支座达到设计和使用要求，需对该橡胶支座进行复位处

二、京包高速公路2#合同民心河桥橡胶支座更换顶升方案

1、顶升设备选择：根据该桥结构特点，选用计算机控制同步顶升系统（PLC）进行顶升。该系统由总控台、分控台、液压油缸及相关油管和信号线组成，系统通过对压力及位移的可视控制实现对结构的精确顶升，各点顶升高度误差控制达到±1mm,从而在保证桥梁结构安全的前提下以最短的时间达到支座复位的目的。

2、施工流程基础施工-----解除抗震锚拴——顶梁——支座复位——落梁----恢复抗震锚拴——拆除顶升设备---恢复河道

3、油缸布置：油缸布置以顶升不破坏梁体结构为前提，因此支承点应尽量靠近理论支承线，且能够满足更换支座的施工要求。布置如下：紧邻 2号轴盖梁搭设里两排钢支柱，每片梁底一个钢柱，共14根立柱。钢墩柱采用20号Φ402结构用无缝钢管与Q235B钢板组合焊接而成，壁厚10mm,轴向最大承载压力258.6吨，柱高3.06米，由两节1.5米长度的单元柱拼装而成。每个柱顶设置一个油缸（CLRG1506）。油缸顶部设直径25cm的圆形钢板，厚度2cm，以此减少受力梁底应力，保证梁底最大应力不大于15Mpa。      

4、加载方案顶升系统由一个控制总站（KZZ）、两个子站(KLZZF)和分泵（ZE4440SE）及14个油缸（CLRG1506）组成，系统平面布置如下图所示

三、京包高速公路2#合同民心河桥橡胶支座主要施工技术措施

1、安装钢墩柱：开挖2号盖梁下覆土，尽量挖至原状土，如有困难也可夯填级配砂石，之后在其上浇筑C25快硬水泥混凝土，厚度30cm，宽1米，混凝土的顶面必须平顺，且平整度误差控制在1mm之内，混凝土顶面距梁底3.41米?；炷聊谠ぢ瘭?0钢筋，做为固定钢墩柱之用。钢墩柱之间以10/8角钢联结，使之联为一体。

2、解除桥梁约束；约束该桥顶升的结构为抗震螺栓，顶升前需将其暂时解除。

3、顶升：用滑轮将油缸提升到强力柱顶，居中布置，油缸鞍座上设置一块Φ25圆形钢板，厚度20mm，其上在设置一块同样直径的橡胶垫，厚度5mm，以此增大受力面积，降低梁底应力，并且消除梁体坡度及不平度造成的应力集中，油缸用限位销卡住，不使其脱位、滑动。按顺序对号安装高压油管、位移传感线和压力传感线，用总线连接总控制台和分泵，确信液压和电路已经正确连接完毕后，按顺序作如下工作

a. 京包高速公路2#合同民心河桥橡胶支座准备工作：1）打开控制子站电源电源，电源指示灯亮别是已经通电。2）启动主机，并且合上主控台的电源开关。3）电脑正常启动后，进入监控界面，并且点击连接按钮。b.按下“液压启动  停止”按钮，打开液压设备。c.预顶紧以快进模式使油缸柱上升，当橡胶板顶面顶到梁底且油缸压力达5bra之后，表示油缸已经顶紧梁底，但尚未使梁体升起，此时完成预定紧工作，按下确认键，系统位移清零。

d.正式顶升1)将工作模式旋到”上升”位置.2)按下“液压启动  停止”按钮，打开液压设备。3）打开“控制启动”，油缸开始上升4）当显示器显示各点都“到位”后，表示各油缸均已上升到预定位置，此时将旋钮旋至“控制停止”位置，并关闭各分泵。
顶升过程中分组监控油缸压力、梁位变化（包括结构变形）、承重架变形，随时测量梁体实际顶升数据，遇油缸压力异常变化（急剧增大或降低）、梁体变形等情况立即关闭系统，排除故障后方可继续顶升。

4、对于桥梁支座复位方法

目前观察该支座底面位置正确，但发生了剪切变形，顶升4mm后正常情况下该支座能够恢复正常状态，如不能，则建议更换新支座。

5、京包高速公路2#合同民心河桥桥梁复位

当盆式橡胶支座复位后，按照顶升的逆程序下降梁体至原位?；指纯拐鹈?。

6、设备拆解

顶升完毕后注意检查各设备元件状况，对漏油部位查清原因并拧紧，此后按照编号逐一拆解装箱，高压油管、信号线要盘好，用扎带扎牢，不散放

国家质检总局内设全国工业产品生产许可证办公室（以下简称全国许可证办公室）负责公路桥梁支座产品生产许可证管理的日常工作。全国工业产品生产许可证审查中心(以下简称全国许可证审查中心)是全国许可证办公室的办事机构。交通部在其职责范围内配合国家质量监督检验检疫总局负责公路桥梁支座产品生产许可证的颁发和监督管理工作。交通部负责确认符合取证条件的企业名单。全国工业产品生产许可证办公室公路桥梁支座生产许可证审查部（以下简称审查部）设在交通部公路工程检测中心，受全国许可证办公室的委托组织起草相关产品实施细则；跟踪相关产品的国家标准、行业标准以及技术要求的变化，及时提出修订、补充产品实施细则的意见和建议；组织相关产品实施细则的宣贯；组织对相关产品申请企业的实地核查；审查、汇总申请取证企业的有关材料。全国工业产品生产许可证办公室公路桥梁支座审查部.